HONDA XRV 650 AFRICA TWIN RD03 – 1988/1989. Le M Shock, un amortisseur à simple réglage synchronisé, une seule molette vous permet d’ajuster compression et détente de manière synchronisée tout en gardant le bon rapport entre les deux. Vous pouvez assouplir l’hydraulique comme vous le préférez. Créé pour une utilisation sur route, le M Shock est doté d’un hydraulique avec une progressivité, capable d’éliminer la transmission des irrégularités de surface, tout en gardant le contrôle sur les grosses bosses. Cette même progressivité permet une tenue de cap et une précision de trajectoire sur les surfaces imparfaites que nous trouvons sur notre réseau routier. Cette combinaison de confort et de stabilité améliore votre sécurité sur route. Chaque composant et chaque principe utilisé pour la construction de nos Monoshock est choisi en fonction de sa capacité à garantir la fiabilité et la durée de vie de l’amortisseur. Chaque amortisseur est testé sur notre banc d’essai Roehrig avant d’être expédié au client. Les composants, les matières et les traitements de surface de première qualité, ainsi que notre savoir faire, vous assurent un amortisseur qui va durer dans le temps, et qui continuera à vous offrir une excellente performance. La combinaison de tous ces éléments nous permet de vous offrir une garantie de deux ans sur nos produits Monoshock, sans limitation de kilométrage. A l’issue de cette période de garantie, notre service après vente est disponible pour réviser ou réparer votre amortisseur dans les plus bref délais. Voir ici pour plus d’informations sur nos conditions de garantie. Comment pouvons nous fournir nos amortisseurs à ce prix? Notre grande expérience en conception, dessin et fabrication, nous a permis de réduire nos coûts, sans compromis sur la qualité de notre amortisseur. Nos calculs ont permis d’épurer, repenser la technologie, recentrer la technique de conception, sur l’essentiel des fonctionnalités de notre amortisseur. VOUS NE TROUVEREZ RIEN DE SUPERFLU AVEC LES AMORTISSEURS SHOCK FACTORY. Plus de 35 ans d’expérience dans l’industrie automobile et moto avec presque 20 ans dans le domaine de l’amortisseur. Shock Factory est un acteur majeur dans le monde de la compétition et des véhicules de route. Atelier et assemblage en France / Révision possible. Garantie de 2 ans / Kilométrage illimité. AGPL c’est plus de 350 000 commandes expédiées.. Motos de Route, Scooter, Tout Terrain, Cross, Quads. Ouvert depuis Janvier 2004, Pièces Motos AGPL est un Spécialiste reconnu de la récupération de Moto et dans la vente de pièces détachées d’Occasion ou Neuve en adaptable. Au Vendredi 10h-12h // 14h-17h Samedi 9h-12h. Livraison dans le Monde. Nos produits sont expédiés sous 3 jours avec numéro de suivi (un délai supérieur sera précisé sur la fiche produit) Nous acceptons les retours. Vous disposez d’un délai de 14 jours à compter de la date de réception de votre achat pour renvoyer votre colis. (Voir nos conditions de vente). Etat de nos Produits. Tous nos produits sont neufs et authentiques, ou en occasion issus de Motos/Scooter accidentés et contrôlés en bon état de fonctionnement. Nous sommes une société enregistrée au RCS.
Vous Pouvez Aussi Aimer. Bobine de charge générateur Stator moteur magnétique Suzuki GSXR 600/750. Stator d’alternateur pour Softail FLST FXST 01-06 & Dyna FXD 04-06 30017-01/A/B. Kit Alternateur Stator joint pour XC XC-W 200 2006-07 54839104000 50330040000 A4. Kit Régulateur + Alternateur + joint pour Kawasaki ZX GPz 550 ZR550 Zephyr 84-94. Kit Régulateur Alternateur Stator joint pour 450 500 XCF-W EXC-F Six Days 17-23. SAFE & SECURE SHOPPING. Ordinateurs / tablettes et rés. Accessoires pour panneau de ba. Express Post’S Item. English Magneto Coil Stator + Voltage Regulator + Gasket Assy For Honda XRV 650 Africa Twin RD03 1988 1989 Features: Made of high grade magnetically conductive material to minimize the magnetic losses. Computerized winding to optimize quality of copper wiring Higher grade of electric components. Dramatically improves reliability and durability comparing to stock units. Best quality lead wires with insulation bring both enhanced abrasion and heat resistant. Rectifier made of highest quality electro-conducting lamination materials. Improved heat sink and charging capabilities. Direct replacement to your original unit. Plug-and-play, direct fit, instruction is NOT Included. (Please Compare with Your faulty unit and the image we provided to Decide Fitment) Package Includes: 1 x Stator Coil 1 x Regulator Rectifier 1 x Generator Gasket Note: Before installing your new stator regulator rectifier; Check the AC output of the stator. Replace any burned or corroded connectors on stator and regulator/rectifier. Check and repair any melted wiring. Use hi-temp dielectric grease on all connectors. Our stator / regulator may use a different wire color code than your original. All of the wires are installed in the correct order; please do not change any of the wiring configurations. This stator is designed as a direct plug-in replacement and should be used as such. When bolting stator in, always use locking compound. You will get exactly what you see in pictures, if in doubt do not hesitate to compare our item to your original part. France Stator de bobine magnéto + régulateur de tension + joint Assy pour Honda XRV 650 Africa Twin RD03 1988 1989 Caractéristiques: Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques. Bobinage informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre Qualité supérieure des composants électriques. Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités de stock. Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation apportent à la fois une meilleure résistance à l’abrasion et à la chaleur. Redresseur composé de matériaux de stratification électroconducteurs de la plus haute qualité. Amélioration du dissipateur de chaleur et des capacités de charge. Remplacement direct de votre unité d’origine. Plug-and-play, ajustement direct, les instructions ne sont PAS incluses. (Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l’image que nous avons fournie pour décider du montage) Le forfait comprend : 1 bobine de stator 1 x régulateur redresseur 1 x joint de générateur Noter: Avant d’installer votre nouveau redresseur de régulateur de stator ; Vérifiez la sortie CA du stator. Remplacez tout connecteur brûlé ou corrodé sur le stator et le régulateur/redresseur. Vérifiez et réparez tout câblage fondu. Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs. Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d’origine. Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage. Ce stator est conçu comme un remplacement enfichable direct et doit être utilisé comme tel. Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage. Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l’entrefer est correct lors de l’installation. Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n’hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d’origine. My goal is to make sure you are a happy customer and pleasant shopping with us. Tous les articles vendus par nous sont décrits au mieux de nos capacités, aussi précis que possible, et avec la plus grande conscience de notre part. We retour notre engagement avec un service superbe, 100% de remboursement intégral et une garantie de satisfaction du client. Je suis ici et prêt à vous aider avec toutes les questions ou préoccupations que vous pourriez avoir avant ou après l’achat. Mon objectif est de s’assurer que vous êtes un client heureux et agréable shopping avec nous. Si vous êtes satisfait de l’achat et de notre service total, votre commentaire est très important dans notre succès commercial. 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