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Honda CRF1000L Africa Twin à partir de l’année de construction 15 KOBRA Moto

Honda CRF1000L Africa Twin à partir de lHonda CRF1000L Africa Twin à partir de l'année de construction 15 KOBRA Moto

Honda CRF1000L Africa Twin à partir de l'année de construction 15 KOBRA Moto
Honda CRF1000L Africa Twin à partir de l’année de construction 15 KOBRA Moto. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Notre magasin n’existe pas seulement sur le World Wide Web, mais aussi plus de 20 ans sur 350 mètres carrés à Braunschweig. Nous sommes un Motorradfachgeschäft bien approvisionné et compétent. Même après l’achat, nous serons toujours heureux de fournir à nos clients des conseils et de soutien pour vous aider! Honda CRF 1000 L Africa twin de BJ 15 Cobra moto handguards sans nouveau DCT. Certains de nos marques. SW-Motech KOBRA handguards moto kit. Ce protège mains de moto de la maison de SW-Motech remarqué premier avec leur design avant-gardiste dans la circulation routière. Ils sont faits de plastique résistant aux chocs. Les protège-mains de Cobra est faites pour protéger des intempéries et de chutes. La facture, cela donne la stabilité nécessaire. La paire de gardiens main correspond à guidon origine pour motos disponibles ci-dessous. Plastique antichoc Moplen-noir pour se protéger contre les chutes de pierres. Cadre en aluminium robuste fermé. Pour protéger contre les intempéries et les chutes. Convient guidon d’origine. Etendue de la livraison. 2 protège-mains de KOBRA. 2 châssis en aluminium stable. Instructions pour l’installation. Convient pour les modèles de motos suivantes. CRF 1000 L Africa Twin de Bj. 2015 Seulement pour modèle sans Transmission DCT. Modes de paiement avec nous. Des informations détaillées, s’il vous plaît voir nos conditions de paiement. Marque nouvel élément: Avec nos produits sont exclusivement flambant neuf ———– voir également le droit de rétractation et les conséquences de l’annulation ci-dessous. Bien sûr, vous obtenez une facture correcte. Informations sur notre expédition coûte vous pouvez trouver ci-dessus. Signaler des questions, s’il vous plaît appelez ou envoyez un courriel. Si vous taille ou la couleur n’aiment pas Vous pouvez aussi nous contacter sous 0531 – 480 39 66 7 pendant les heures de Lun-ven 10-18 Horloge Sam. Salutations de Braunschweig, Votre point Riders – Equipe. Riders point Magasin à Braunschweig – Tout pour les cyclistes! Autre numéro de pièce. Numéro de pièce fabricant. L’item « Honda CRF1000L Africa Twin à partir de l’année de construction 15 KOBRA Moto » est en vente depuis le mardi 28 mars 2017. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « riderspoint-braunschweig » et est localisé à/en Braunschweig. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Autre numéro de pièce: 4052572035191
  • Couleur: Noir
  • Taille: 2 punkt
  • Marque: Sw-motech
  • Numéro de pièce fabricant: Hpr. 00.220.22600/b
  • Fabricant: Sw-motech

Honda CRF1000L Africa Twin à partir de l'année de construction 15 KOBRA Moto
mars 31, 2017 | | honda

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Honda CRF 1000 L Africa Twin Année de construction 15 SW Motech Moto

Honda CRF 1000 L Africa Twin Année de construction 15 SW Motech Moto Honda CRF 1000 L Africa Twin Année de construction 15 SW Motech Moto

Honda CRF 1000 L Africa Twin Année de construction 15 SW Motech Moto
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  • Autre numéro de pièce: 4052572038208
  • Couleur: Argenté
  • Taille: Honda
  • Marque: Sw-motech
  • Numéro de pièce fabricant: Mmes 01.622.10001/s
  • Poids: 4,04 kg
  • Fabricant: Sw-motech

Honda CRF 1000 L Africa Twin Année de construction 15 SW Motech Moto
mars 31, 2017 | | honda

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Honda XRV 750 Africa Twin RD07 Modèle 1995 Lampe de Masque Capot masque devant

Honda XRV 750 Africa Twin RD07 Modèle 1995 Lampe de Masque Capot masque devantHonda XRV 750 Africa Twin RD07 Modèle 1995 Lampe de Masque Capot masque devant

Honda XRV 750 Africa Twin RD07 Modèle 1995 Lampe de Masque Capot masque devant
Honda XRV 750 Africa Twin RD07 Modèle 1995 Lampe de Masque Capot masque devant. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Se IL VOUS PLAÎT LIRE la première description d’élément, puis CONCERNANT DESSOUS DE RETOUR, l’expédition, PAIEMENT ET VENDEUR PROFIL toutes les infos. MAINTENANT NOUVEAU SUR FACEBOOK! Sur notre page Facebook, vous trouverez toutes Infos, photos ou des vidéos à usagés, Voyage, activités, boutique, atelier et lieu. Accès Facebook Klaus Forster ou Enduro soute utilisés parties. Voici pour DESCRIPTION DU PRODUIT. 1 x bon, utilisé et origl. Carénage et carénage, origl. Un jumeau et pour tous les modèles Honda XRV 750 bicylindre A des types RD07 par BJ. 93, y compris en 1995. La partie / pieces ici proviennent dun twin modèle 1995. La partie / pièces sont origl. Honda, accident gratuit, bon techniquement et entièrement fonctionnel. Le masque na aucun Walter, prospecteur ou dommages à la peinture. Cest optisc hsehr belle et dans lorigl. État des préoccupations de forme et de décoration/peinture. Seul défaut : direction quitte la pièce jointe avant point est défectueux, voir photos. Sinon très bon état, no ne rouille, non pourri, aucune opération dhiver. Pièces de moto que nous offrons sont normalement utilisés et aucune nouvelle pièce. Il y a le signe normal dusure de circonscription sur la route et en tout-terrain ou en utilisant. Il peut donner aux coins et bords de la poussière ou la saleté, il peut également être légères rayures/prospecteur/marques etc… Plus gros défauts/dommages sont indiqués dans la description de lobjet. Se IL VOUS PLAÎT LIRE TOUT SUR L’EXPÉDITION, PAIEMENT ET RESTAURATION de INFO. PARTIES ENDURO MOTO-BUNKER UTILISÉS. L’INFORMATION D’EXPÉDITION à – REGLEMENT – PAIEMENT. INFORMATIONS EST SUR -EXPÉDITION DE PAIEMENT ET DE MANUTENTION. Merci de votre intérêt pour notre offre sur E-Bay. Nous vendons près de 20 ans moto utilisée parties réussies pour 9 ans et professionnellement par le biais de notre e-BayShop. Pièces d’occasion ne sont pas nouvelles, avis et opinions sur l’état des pièces individuelles sont souvent différents. Nous prenons en NE PAS AIMER, NE FONCTIONNENT PAS, LE MÉCONTENTEMENT toutes les parties retournent immédiatement et de rembourser le prix d’achat total. Si vous en tant que client avec les marchandises livrées ne sont pas satisfaits, alors s’il vous plaît d’abord nous contacter pour résoudre la question. S’il vous plaît signaler des problèmes d’abord et ensuite évaluer. Nous ignorons tout des e-mails et prendre toutes les enquêtes, les problèmes et les points de discussion poste. Bien sûr, vous pouvez aussi toujours tél. Tel: 08456 -3320 tägl. De remercier pour votre intrest dans nos e-Bay offre, articles et produits. Nous vendons pour env. 20 années avec succès et moto enduro pièces de vélo de saleté et depuis 7 ans comme un vendeur de puissance sur e-bay. Toutes nos pièces que nous vendons sont principalement utilisés. Si il ya des problèmes ou des dommages, nous les reprendre et rembourser le prix d’achat complet. Si vous ne se contentent pas que notre client avec les produits / articles, se il vous plaît nous contacter d’abord prendre autour de l’affaire au clair. Si il ya des problèmes se il vous plaît entrer en contact et de première valeur. Nous lisons et répondons à tous les e-mails. Nous réagissons à chaque contact. Appel: +49-8456 -3320 ou mobile: +49-173 -9470802. INFO`S GÉNÉRALES – PROFIL DU FOURNISSEUR – GEWÄHRLEISTUNG- ÉTAIENT DE RETOUR MESURE – BEZAHLUNG- BANKVERBINDUNG. PARTIES BUNKER ENDURO MOTO UTILISÉS. Votre spécialiste pour tous les jours occasion Pièces moto d’enduro de toutes marques grand choix de pièces Enduro moto de route utilisées. Livraison à l’échelle nationale et internationale. E-Bay Store & Boutique en ligne / site Web. Moto-pièces-achat achat + achat de motos avec accident, un kilométrage élevé et mauvais état, très utilisé, endommagé, panne moteur etc. Ramassage – Logistique – Transport – Trésorerie. Achat de commerce de moto de pièces utilisées -et- Nouvelle – Surstocks – garages -et expulsions Hall – Grande poste – boutique résolutions. Nous expédions nos produits dans 1 x utilisés / benützten ou recycl. Emballage et de carton. Par conséquent, nous ne facturons pas de frais supplémentaires pour l’emballage ou cartons. Nos clients ne paient que l’expédition des marchandises. Nous expédions nos produits / articles dans les cartons usagés et recyclés. Nos clients ne paient que le produit et non l’emballage. Nous ne livrons principalement trou europe et comunauté européenne. Pour les envois en dehors de frais de COMUNITÉ vous devez vous demander, prix de cause dépend du poids et pays. Expédition en Allemagne varie en fonction de la taille et du poids du colis. Les coûts d’expédition exacts sont indiqués sur chaque élément de la description. Afin d’assurer un maximum de transparence et d’équité dans la prestation, on a. Petits articles détenteurs de pièces d’électronique par exemple des commutateurs de lumière, etc. Articles de taille moyenne par exemple carburateur refroidisseur de Tacho d’etc. Gros articles (par exemple d’échappement fourche-citernes roues / roues): 10,50. Très gros articles par exemple châssis-moteur bogies compl. Maxi-lettre à 50 mm minimum et maximum 1 000 gr. Le coût gennauen respective de l’expédition des marchandises, ils peuvent toujours trouver en bas de chaque description d’article. Nous expédions petites pièces maxi-lettres, tous les autres éléments dans les cases correspondantes. Expédition dans tous les pays de l’UE / Europe. Pays en dehors de / monde sur Demande d’information. BE – NL – LU – AT – DK – CH – LI – CZ: 0-7 kg = 10,00 / 8-13 kg = 12,50 / 14-19 kg = 16,00 / 20-30 kg = 23,00 FR – GB – MC – IT – SLO 0-7 kg = 1 5,00 / 0 8-13 kg = 17,00 / 14-19 kg = 23,00 / 20-30 kg = 24,00 PL – SK – SE – IE – HU – ES – PT – FI – EE – LT – LV – NE – BA – RH – RS – GR RO – IS – TR – BG – MALTE – CHYPRE: 0-5 kg = 18,00 / 5-10 kg = 23,00 / 10-20 kg = 32,00 / 20-31 , 5 kg = 42,00. Frais de expédition hors Europe se il vous plaît renseigner. Ceux-ci sont fonction du poids, pays, région et type de livraison express, le fret aérien, etc. Se il vous plaît demander l’extérieur de frais d’expédition en Europe. Frais d’affranchissement dépend du pays, le poids et le type de livraison exprimer, nuit, etc. GARANTIE – ÉTAIENT MESURE ARRIÈRE – DROIT DE RÉTRACTATION. Nous garantissons nos marchandises. Le défaut de fonction, vous ne aime pas, les carences, dommages, incomplet ou d’insatisfaction nous reprendre le / article et de rembourser le plein prix d’achat incl. Toutefois, cela ne vaut pas lorsque les défauts, les dommages ou manquant un USD feu arrière est conseillé à l’avance de la vente aux enchères dans le cadre de la description de l’objet. Nous accordons la mise aux enchères par nous / les produits retournés dans les quatre semaines à partir de la date d’achat. Vous avez le droit d’annuler dans les quatorze jours sans donner de raison ce contrat. Le délai de rétractation est de quatorze jours à compter de la date à laquelle vous avez pris, ou un représentant de votre tiers qui n’est pas le support, en possession des marchandises ou a un. Le délai de rétractation est de quatorze jours à compter de la date à laquelle vous ou un représentant de votre tiers autre que le transporteur et les produits finaux ont pris possession ou a. Le délai de rétractation est de quatorze jours à compter de la date à laquelle vous ou un représentant de votre tiers autre que le transporteur, la dernière tranche ou le dernier morceau de possession physique ou a. Afin de respecter le délai de révocation, il suffit pour vous d’envoyer le message au sujet du droit de rétractation avant la date limite de retrait. Effets de la rétractation. Nous pouvons refuser le remboursement jusqu’à ce que nous avons reçu les marchandises ou jusqu’à ce que vous avons démontré que vous êtes retourné les marchandises, si elle est antérieure. Vous avez les produits rapidement et en tout état de cause au plus tard quatorze jours à compter de la date à laquelle vous nous informer de toute annulation de ce contrat, à Enduro Bunker Gebrauchtteile. De, Bahnhofstrasse 20 85101 Lenting Tel: 08456/3320. Le délai est respecté si vous envoyez les marchandises avant la date limite de quinze jours. BANKVERBINDUNG – DONNÉES BANCAIRES. Compte / Compte bancaire: 53341988 BLZ / Code banque: 721 50 000. Titulaire du compte: Klaus Forster. IBAN: DE 657215 000 000 53341988. BIC-SWIFT sur les codes: BYLADEM1ING. Ventes Numéro d’identification / N ° TVA. Si 14 jours après la vente aux enchères a aucun paiement n’a été effectué par l’acheteur, nous nous réservons le droit de proposer les biens à vendre à nouveau / vente aux enchères. La liste de vos articles rapides et faciles et contrôlez vos articles actifs. L’outil libre de liste. Publiez vos articles rapides et faciles, et gérez vos annonces en cours. Numéro de pièce fabricant. L’item « Honda XRV 750 Africa Twin RD07 Modèle 1995 Lampe de Masque Capot masque devant » est en vente depuis le jeudi 30 mars 2017. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « endurobunker100″ et est localisé à/en Lenting. Cet article peut être livré dans l’Union Européenne.
  • Marque: Aucune donnée
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Honda XRV 750 Africa Twin RD07 Modèle 1995 Lampe de Masque Capot masque devant
mars 30, 2017 | | honda

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Honda XRV 750 Africa Twin RD07 Année fab. 95 Support de carénage avant f. Lampes

Honda XRV 750 Africa Twin RD07 Année fab. 95 Support de carénage avant f. LampesHonda XRV 750 Africa Twin RD07 Année fab. 95 Support de carénage avant f. Lampes

Honda XRV 750 Africa Twin RD07 Année fab. 95 Support de carénage avant f. Lampes
Honda XRV 750 Africa Twin RD07 Année fab. 95 Support de carénage avant f. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Se IL VOUS PLAÎT LIRE la première description d’élément, puis CONCERNANT DESSOUS DE RETOUR, l’expédition, PAIEMENT ET VENDEUR PROFIL toutes les infos. MAINTENANT NOUVEAU SUR FACEBOOK! Sur notre page Facebook, vous trouverez toutes Infos, photos ou des vidéos à usagés, Voyage, activités, boutique, atelier et lieu. Accès Facebook Klaus Forster ou Enduro soute utilisés parties. Voici pour DESCRIPTION DU PRODUIT. 1 x belle, bonne, utilisé et origl. Transporteur de panneau ou des lampes et des instruments, correspondant pour tous les modèles Honda XRV 750 bicylindre A des types RD07 par BJ. La partie / pieces ici proviennent dun twin modèle 1995. La partie / pièces sont origl. Honda, accident libre, techniquement très bon et entièrement fonctionnel. Le transporteur a aucun dommage, pas de fissures, pas de Walter ou prospecteur. Tous les points de fixation et toute exploitation nez est beaux, il ny a rien fissuré ou cassé. Le transporteur est droit, pas écrasé, pas tordues et pas déformé. Condition très sympa et originale. Le véhicule a été belle, sans accident et unverbastelt. Aucune rouille, ne minable, aucune opération dhiver. Pièces de moto que nous offrons sont normalement utilisés et aucune nouvelle pièce. Il y a le signe normal dusure de circonscription sur la route et en tout-terrain ou en utilisant. Il peut donner aux coins et bords de la poussière ou la saleté, il peut également être légères rayures/prospecteur/marques etc… Plus gros défauts/dommages sont indiqués dans la description de lobjet. Se IL VOUS PLAÎT LIRE TOUT SUR L’EXPÉDITION, PAIEMENT ET RESTAURATION de INFO. PARTIES ENDURO MOTO-BUNKER UTILISÉS. L’INFORMATION D’EXPÉDITION à – REGLEMENT – PAIEMENT. 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Compte / Compte bancaire: 53341988 BLZ / Code banque: 721 50 000. Titulaire du compte: Klaus Forster. IBAN: DE 657215 000 000 53341988. BIC-SWIFT sur les codes: BYLADEM1ING. Ventes Numéro d’identification / N ° TVA. Si 14 jours après la vente aux enchères a aucun paiement n’a été effectué par l’acheteur, nous nous réservons le droit de proposer les biens à vendre à nouveau / vente aux enchères. La liste de vos articles rapides et faciles et contrôlez vos articles actifs. L’outil libre de liste. Publiez vos articles rapides et faciles, et gérez vos annonces en cours. Numéro de pièce fabricant. L’item « Honda XRV 750 Africa Twin RD07 Année fab. 95 Support de carénage avant f. Lampes » est en vente depuis le jeudi 30 mars 2017. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « endurobunker100″ et est localisé à/en Lenting. Cet article peut être livré dans l’Union Européenne.
  • Marque: Aucune donnée
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Honda XRV 750 Africa Twin RD07 Année fab. 95 Support de carénage avant f. Lampes
mars 30, 2017 | | honda

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Sw-Motech Tribune principale Noir Honda CRF 1000 L Africa Twin 15

Sw-Motech Tribune principale Noir Honda CRF 1000 L Africa Twin 15 Sw-Motech Tribune principale Noir Honda CRF 1000 L Africa Twin 15

Sw-Motech Tribune principale Noir Honda CRF 1000 L Africa Twin 15
Sw-Motech Tribune principale Noir Honda CRF 1000 L Africa Twin 15. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. SW-Motech béquille centrale noire. Honda CRF 1000 L Africa twin (15). 1000 0 / B. Centre de support pour Honda CRF 1000 L Africa twin. La tribune principale de SW-MOTECH est indestructible. La construction en acier tubulaire offre dégagement mieux dans les virages, levage simple et équilibrée, que ce soit sur la route ou lors de maintenance. En outre, une extension facultative de protection du moteur peut être monté sur ce stand de la maison, protège la déformation du châssis pendant le trajet. Matériaux et de fabrication de haute qualité. Finition enduit de poudre finement. Facile jacking la moto. Pour simplifier la maintenance. Garde au sol optimale. Etendue de la livraison. Instructions pour l’installation. Plus Cette catégorie de produits. 4 EUR 9,95. Batterie GEL YTX9-BS Yamaha XJ 600 XJ 600 Diversion. 2 x miroir E Street Fighter testé M10 GS 500 E NEUschwarz. Batterie GEL YB14L-A2 Ducati Pantah 350 TL Pantah 350 TL 350 Pantah. GEL batterie YB12A-A Ducati SS 900 S S 900 MHR rempl. Batterie lithium-ion YTX4L-BS Arctic Cat Y -12-90, 2 t, jeunes, 2002. Piles à électrolyte gélifié YTX14-BS, CTX14BS, FTX14BS, GTX14BS. Gel batterie YTX12-BS Kawasaki ZX-9 R Ninja, vol. Indicateur de température de lhuile huile thermomètre Honda NTV 650 Revere, 1993- 1994 #. Indicateur de température dhuile huile thermomètre 1 de Yamaha YZF-R 1000 2001. Barends miroir Suzuki VL 250 Intruder VL 250 NOUVEAU TÜV. EUR 5 9,95. Batterie Gel YTX4L-BS HONDA SRX 50 90 Ombre exemple ST DAX P Singe. Batterie gel moto YTX7A-BS Yamaha XC 125 , TR, Cygnus, 4THH, 1999. Système complet de YAMAHA IXIL Yamaha XJ 6 BJ de pot déchappement. 2009-sorcières ovale XTREM E. Indicateur de température dhuile huile thermomètre Suzuki GSX 1400 2002. Batterie YTX12-BS Kawasaki ZR 750, vol. Huile huile dindicateur température thermomètre Honda SLR 650 1998. Indicateur de température dhuile, jauge de température dhuile Kawasaki Z 1000 J 1982. Moto Gel Batterie Y50-N18L-A Honda GL 1 500 SE Gold Wing, vol. 91-00 , 1 500 cc. KAWASAKI Z 1000 2007 - 2009 capot arrière ZRT00B carrosserie. Yamaha YZF 1000 R Thunder ACE 2001 du filtre carburant filtre filtre. COUVERCLE PLIANT GARAGE GARAGE SCOOTER SCOOTER Peugeot Speedf 2 AC DT 50, rally. 1 EUR 9,95. Bouchon de vidange magnétique Yamaha YFM 250 R AG03W 2008. Siège siège météo housse SCOOTER KYMCO Yager GT AC 50. Modèle de feux arrière LED associé. Universel de feux arrière LED. Nous sommes par téléphone au cours de lhorloge de période 9 à 16 du lundi au vendredi. Pièces de vélo de la société Kama UG existe depuis 2009. Nous nous efforçons toujours de répondre aux exigences de nos clients. Si vous êtes pas satisfait de nous une fois, puis prendre mais simplement de nous contacter sur alors sûrement nous trouver une solution. Nous expédions exclusivement avec DHL et assuré. Généré par Pièces de vélo de Kama UG. Éléments logiciels JTL rapide. Numéro de pièce fabricant. Autre numéro de pièce. L’item « Sw-Motech Tribune principale Noir Honda CRF 1000 L Africa Twin 15″ est en vente depuis le mardi 28 mars 2017. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « www_kamabikeparts_de » et est localisé à/en Hamburg. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: Sw-motech
  • Numéro de pièce fabricant: Hps. 01.622.10000/b
  • Autre numéro de pièce: 4052572035122
  • Fabricant: Sw-motech

Sw-Motech Tribune principale Noir Honda CRF 1000 L Africa Twin 15
mars 29, 2017 | | sw-motech

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Honda Africa Twin 2016 Offroad Jumps Trial

mars 29, 2017 | | honda

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Honda XRV750 Africa Twin Bj 1992 Moto Barre de protection SW Motech Pare-chocs

Honda XRV750 Africa Twin Bj 1992 Moto Barre de protection SW Motech Pare-chocsHonda XRV750 Africa Twin Bj 1992 Moto Barre de protection SW Motech Pare-chocs

Honda XRV750 Africa Twin Bj 1992 Moto Barre de protection SW Motech Pare-chocs
Honda XRV750 Africa Twin Bj 1992 Moto Barre de protection SW Motech Pare-chocs. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Notre magasin n’existe pas seulement sur le World Wide Web, mais aussi plus de 20 ans sur 350 mètres carrés à Braunschweig. Nous sommes un Motorradfachgeschäft bien approvisionné et compétent. Même après l’achat, nous serons toujours heureux de fournir à nos clients des conseils et de soutien pour vous aider! Honda XRV 750 Africa Twin Bj 1992 moto garde SW Motech barres de collision. Certains de nos marques. SW-Motech Crashbars Honda XRV 750 Africa twin BJ. Garde-corps latéraux pour une protection fiable du réservoir, carénage et des éléments importants contre les chutes. Le spécialement développé pour le modèle de moto protection contre les chutes avec revêtement en poudre noire adapte dans la conception et l’apparence du véhicule et est fixé par l’intermédiaire des points de montage sur le châssis d’origine. Protection fiable des éléments importants. Raccordement de cadre forte. Costumes l’apparition de la moto. Diamètre du tube 22mm. Ensemble de deux gardes. Instructions pour l’installation. Modes de paiement avec nous. Des informations détaillées, s’il vous plaît voir nos conditions de paiement. Marque nouvel élément: Avec nos produits sont exclusivement flambant neuf ———– voir également le droit de rétractation et les conséquences de l’annulation ci-dessous. Bien sûr, vous obtenez une facture correcte. Informations sur notre expédition coûte vous pouvez trouver ci-dessus. Signaler des questions, s’il vous plaît appelez ou envoyez un courriel. Si vous taille ou la couleur n’aiment pas Vous pouvez aussi nous contacter sous 0531 – 480 39 66 7 pendant les heures de Lun-ven 10-18 Horloge Sam. Salutations de Braunschweig, Votre point Riders – Equipe. Riders point Magasin à Braunschweig – Tout pour les cyclistes! Pièces fabricant / fournisseur. L’item « Honda XRV750 Africa Twin Bj 1992 Moto Barre de protection SW Motech Pare-chocs » est en vente depuis le dimanche 25 décembre 2016. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « riderspoint-braunschweig » et est localisé à/en Braunschweig. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque de moto: Honda
  • Fabricant: SW-Motech
  • Modèle de moto: XRV750 Africa Twin
  • Couleur: Noir
  • Pièces fabricant / fournisseur: SW-Motech
  • Taille: Honda XRV750AfricaTwin
  • EAN: 4052572011331
  • Référence fabricant: SBL. 01.084.10000/B
  • Marque: SW-Motech
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Honda XRV750 Africa Twin Bj 1992 Moto Barre de protection SW Motech Pare-chocs
mars 28, 2017 | | honda

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652962 Kit étrangleur Accélérateur 35KW HONDA XRV 750 Africa Twin RD07 93- de

652962 Kit étrangleur Accélérateur 35KW HONDA XRV 750 Africa Twin RD07 93- de652962 Kit étrangleur Accélérateur 35KW HONDA XRV 750 Africa Twin RD07 93- de

652962 Kit étrangleur Accélérateur 35KW HONDA XRV 750 Africa Twin RD07 93- de
652962 Kit étrangleur Accélérateur 35KW HONDA XRV 750 Africa Twin RD07 93- de. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. 652962 papillon set papillon 35KW HONDA XRV 750 Africa twin RD 07 93-par 44Kw sur 35Kw. Papillon papillon 35KW HONDA XRV 750 Africa twin RD la valeur 07 93-par 44Kw sur 35Kw. Adapté pour approbation : 317 G. Reconstruction : gaz limiteur de chemin. Info Fabricant : Avis 35 kW pour Honda XRV 750 Africa twin, Fzg. Typ : RD07, de modèle année 1993-, ABE no G 317, avec les pièces de conversion. Au lieu de 109,00 EUR. 19 % TVA excl. Description de l’article. QUEL CHOKE DANS CETTE OFFRE EST ENLEVER SIL VOUS PLAÎT TITRE OFFRE OU LES RENSEIGNEMENTS QUE NOUS LEUR EN REGARD DE LIMAGE DU PRODUIT FOURNI ONT! Les deux sortie / sortie, ainsi que des informations sur le véhicule auto (EC approbation, BJ, essai IDs) doit être respectée! APRÈS LACHAT SIL VOUS PLAÎT ÊTRE SÛR QUE LIDENTIFICATION DU VÉHICULE DE VOTRE PARTAGE DE VOITURE! Kits de 35Kw Starter – informations sur le nouveau permis de conduire la directive 2013 à partir de 19.01. 2013 des changements profonds pour les débutants et les propriétaires précédent du permis de conduire, découlent des règles de licence du nouveau pilote tout ce que nous avons ici après aujourd’hui 16.10. 2012 tiens à informer. Ancien régime Permis de conduire de catégorie A (limited) : Le permis de conduire de la classe un limitée valable jusqu’à lexpiration de deux ans après loctroi du uniquement au lecteur motocycles dune puissance nexcédant ne pas 25 kW et un rapport puissance/poids ne dépassant pas 0,16 kW/kg. Les candidats qui ont atteint lâge de 25, peuvent acheter directement de la classe unlimited A. Définition Motos avec une restriction de puissance niveaux classe avec Max 35 kW avec un ratio de puissance pour poids de 0,2 kW/kg. Des véhicules adaptés avec une puissance maximale de 35 kW peut donc kg prêt à conduire ne pèsent pas moins de 175. Innovations 25 kW à 0,16 kW / kg à 35 kW à 0,2 kW / kg. Quand la possession préalable de lancienne classe 3 ou 4 : Qui ces licences du 01.04. En 1980, qui est lentrée dans le monde de la moto avec un petit test pratique pour le permis de conduire A2 = 35 kW relevée. Astuce: Pour lun ou les autres motards, également un rendement de 25 à 35 est intéressant dans sa licence classe kW! Les règlements dans dautres pays de lUE, selon laquelle un véhicule, tout simplement. Puissance de sortie max 70 kW ont permis, nest pas encore mis en place en Allemagne. Toujours aussi véhicules avec plus de 70 peuvent être étranglé kW. HYOSUNG GT 650 jai nu GT 650 2007. Je peux me dire ce magasin. ZIETECH – votre boutique de la marque! Alimenté par créer votre modèle. Numéro de pièce fabricant. Autre numéro de pièce. L’item « 652962 Kit étrangleur Accélérateur 35KW HONDA XRV 750 Africa Twin RD07 93- de » est en vente depuis le mercredi 8 mars 2017. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « www_zietech_de » et est localisé à/en Elsenfeld. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: Alpha technique
  • ISBN: Pas pertinent
  • Numéro de pièce fabricant: 02-rd07-k35
  • Autre numéro de pièce: Non applicable
  • UPC: Pas pertinent

652962 Kit étrangleur Accélérateur 35KW HONDA XRV 750 Africa Twin RD07 93- de
mars 28, 2017 | | étrangleur

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Kit chaine Pignon Couronne Renforcé Honda XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990

Kit chaine Pignon Couronne Renforcé Honda XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990Kit chaine Pignon Couronne Renforcé Honda XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990
Kit chaine Pignon Couronne Renforcé Honda XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990
Kit chaine Pignon Couronne Renforcé Honda XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990

Kit chaine Pignon Couronne Renforcé Honda XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990
Avec Chaine Oring à. Hyper Renforcée , pignon , couronne et maillon à sertir. Véritable concentré de performance et de fiabilité, nos kits chaines assurent une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière, grâce à une limitation des frictions. Maillons chaîne noire – Maillon à sertir. Marque : Izumi / Sifam / RK/Tsubaki. Cet article se monte sur les véhicules suivants. Photo non contractuelle , exemple d’illustration!! Standard renforcée: (ORO, EB) 250 cm3 Maxi Super renforcée: (RH) 500 cm3 Maxi Hyper renforcée: (RS, RS3, RX) 500 cm3 et plus. Super Oring: joints toriques standards (ORN) normal / Route intensive. Hyper Oring: joints toriques évolués (ORS) Utilisation Sportive Spécial Oring: joints toriques compétition (ORH) Utilisation Racing. Emplacement du Kit chaîne. Quelques trucs à savoir.. Comment voir s’il est temps de changer? Les repères de tension : Avec lusure, la chaîne sallonge et se détend. Pour la retendre, on tire la roue vers larrière grâce aux tendeurs situés contre les écrous de l’axe de roue. Tout près de ces tendeurs, on trouve les repères de tension. Ils servent à régler les tendeurs gauche et droit de façon symétrique et à voir quand on approche de la course limite. Si en retendant votre chaîne, vous arrivez au bout de ces repères, cest quil est temps de la changer. Et donc en général, de changer votre kit chaîne. Les dents du pignon et de la couronne : Vous pouvez également observer les dents du pignon et de la couronne. Si elles sont arrondies, voire bouffées, ou carrément tordues… Il est carrément temps de changer. La chaîne elle même. Vous pouvez également tester votre chaîne en la saisissant entre deux doigt au niveau de la couronne, et en tirant vers l’arrière. Si vous arrivez à découvrir la moitié d’une dent de la couronne, ou plus, c’est que soit il faut retendre, soit si vous venez de le faire, que votre chaîne est morte.. Pour tomber un Kit Chaîne et le changer, les choses varient pas mal d’une bécane à l’autre, mais voici quelques réponses aux questions que l’on se pose communément. Chaîne fermée ou chaîne ouverte? 1er cas de figure la chaîne passe autour du bras oscillant… Et vous pouvez sortir votre chaîne, donc en réinstaller une, sans avoir à l’ouvrir, ni rien avoir à démonter. Vous pouvez donc acheter une chaîne fermée, sertie en usine. 2e possibilité, la chaîne passe dans le renfort du bras oscillant : Ici la question ne se pose pas, (le renfort est soudé), il vous faut ouvrir la chaîne pour la sortir, et installer une chaîne ouverte que vous fermerez-vous même. Dérive chaîne ou meuleuse pour le démontage, rive chaîne pour le remontage… Pas de frayeur c’est du faisable. 3e possibilité, elle passe derrière l’axe, dans le bras oscillant : certains feront le choix de démonter le bras, afin de ne pas avoir à ouvrir l’ancienne chaîne, et surtout afin d’installer une chaîne fermée en usine… Cela dit, ça représente tout de même pas mal de boulot, et certains préfèreront ouvrir l’ancienne chaîne et sertir la nouvelle. Bien choisir sa démultiplication. Le remplacement du Kit chaîne peut être l’occasion d’affiner la motricité en jouant sur la démultiplication. En racing par exemple certains vont jusquà modifier leur démultiplication en fonction de chaque circuit De même, l’achat d’un pignon ayant une dent d’écart en plus ou en moins permettra de faire évoluer la motricité en fonction des besoins : Un pignon plus petit, ou une couronne plus grande pour augmenter les accélérations, mais en limitant la vitesse de pointe. Un pignon plus grand, ou une couronne plus petite pour tirer plus long et pousser la vitesse de pointe, mais avec moins d’accélérations. Ouvrir ou sertir une chaîne moto. Dériver (dériveter) une chaîne moto sans souci : Pour dériver pas de problème : soit vous avez un dérive chaîne, soit vous meulez les extrémités des deux axes sur un maillion de la chaîne, puis avec un tournevis vous faites sauter la plaque du maillon. Ensuite vous retirez celui-ci comme vous le feriez pour une attache rapide. River (riveter) une chaîne moto : Pour refermer la chaîne vous avez deux solutions : soit elle est livrée avec une attache rapide. Ce qui est plutôt simple et… (Mais souvent réservé aux petites et moyennes cylindrées). Soit, il vous faut sertir vous même le dernier maillon. Vous y parvindrez avec un rive-chaîne, lequel coûte en général moitié moins cher qu’une installation en atelier… Et vous sera utile pour plusieurs installations, ou pour raccourcir votre chaîne. Evitez absolument le marteau pour dériver et pire encore pour river : D’abord le résultat ne sera pas garanti, et une chaîne qui s’ouvre à pleine vitesse… C’est plus que dangereux. Ensuite parce que vous pouvez fausser la chaîne et provoquer des usures malsaines. Quelques conseils de démontage / remontage. Avant de vous lancer mesurez l’usure réelle de votre Kit Chaîne. Choisir le bon type de chaîne : La règle de base, est dabord de ne jamais prendre une qualité inférieure à celle dorigine. Ensuite vous pouvez monter en gamme suivant votre type dutilisation. En fonction du type de conduite. Plus votre conduite est sportive et plus votre machine est puissante, plus les à-coups sur la chaîne seront importants. Et donc, plus vous devrez monter en qualité. Un parcours tourisme en routière ne demande évidemment pas la même fiabilité quune utilisation MX, Trial ou GP(ou Quad, qui sollicitent beaucoup la transmission secondaire). En fonction du type de parcours : De même, la dureté de lenvironnement jouera. Les utilisations MX, enduro, trial etc, sont plus agressives que les circuits routiers. Dans ce type de cas, on préférera donc les chaînes Oring, à joints toriques qui seront mieux protégées de leau, de la boue, du sable toutes ces petites choses que la mécanique adore. Après remontage re-réglez la tension de la chaîne avec le poids du pilote, voire un peu plus, si vous emmenez souvent un passager adulte. Pour le remontage de la couronne, mettez 2 gouttes de graisse puissant sur le filetage des boulons. C’est une partie de la moto fortement soumises aux vibrations et aux chocs. Pensez que sur certains modèles, le changement de démultiplication peut entraîner un changement dans la mesure de la vitesse. Pensez à faire la correction. Important : Toujours régler la tension avec le pilote assis sur la moto La tension de la chaîne change avec le débattement de la suspension. Il est donc essentiel de faire ces réglages moto chargée, sous peine de vous retrouver avec une chaîne beaucoup plus tendue que prévu. Il est donc nécessaire dêtre deux pour effectuer lopération. Retendre la chaîne : Après avoir juste débloqué l’écrou d’axe de roue arrière, et le contre-écrou de chaque tendeur, vissez progressivement le tendeur côté chaîne (pour arriver à la bonne tension), puis vissez l’autre de la même façon. Les tendeurs tirent l’axe de roue vers l’arrière, et tendent ainsi la chaîne. Servez vous des repères sur chaque tendeur, afin de les régler de façon identique. Vérifier si la roue est centrée : Vous pouvez vérifier lalignement de la roue grâce aux graduations situées sur le bras oscillant, ou en mesurant la distance quil y a entre les extrémités de l’axe du bras oscillant et les extrémités de l’axe de roue arrière. Qui doivent bien sûr, être à égale distance de chaque coté. Resserrer la roue : Avant de bloquer les écrous et contre écrous, vérifiez que l’axe de roue soit bien en contact contre les tendeurs. De même assurez-vous que les vis des tendeurs sont bloqués en position, et non pas lâches. Re-vérifiez le réglage après serrage final. Il arrive que les réglages bougent pendant le serrage. Pour éviter davoir fait tout ça pour rien, une fois que tout est bloqué, vérifiez à nouveau la tension de la chaîne et l’alignement de la roue. Faut-il rôder un kit-chaîne? En général, on part de lidée que toute pièce roulante doit être rôdée. Sur le kit-chaîne, cest peut-être moins visible que sur des segments (casse/serrage), des pneus (chute) ou des plaquettes (glaçage), mais cela favorise pourtant une bonne mise en place des trois éléments, (Chaîne, pignon, couronne), et allonge dautant plus leur durée de vie. Bien choisir le mode de livraison avant de payer! Important : En cas de choix de Mondial Relais!! Précisé dans votre commande votre choix de point relais ou contacter nous au 03.25.55.74.71. Point relais uniquement en F. Rance Continentale pas les iles , comme la corse etc.. Les délais de traitement de votre commande peuvent varier 4 à 15 jours ouvrables , contactez nous avant l’achat!! D’autres milliers de pièces avec Misterbike-fr. 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Chaine 525 124M : 140.5130000720. 4563 / 525-OSDC-124 5462. L’item « Kit chaine Pignon Couronne Renforcé Honda XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990″ est en vente depuis le jeudi 23 mars 2017. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « misterbike-fr » et est localisé à/en Bettancourt la Ferrée. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: – Sans marque/Générique -
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
  • Marque de la moto: Honda
  • Modèle: XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990

Kit chaine Pignon Couronne Renforcé Honda XRV 650 AFRICA TWIN RD03 1988-1990
mars 27, 2017 | | chaine

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Régulateurs Redresseurs SH775 Honda CRF1000 G Africa Twin 2016

Régulateurs Redresseurs SH775 Honda CRF1000 G Africa Twin 2016 Régulateurs Redresseurs SH775 Honda CRF1000 G Africa Twin 2016

Régulateurs Redresseurs SH775 Honda CRF1000 G Africa Twin 2016
Livraison uniquement au sein de l’Union européenne, nous ne livrons pas sur les îles en dehors de l’Union européenne! Régulateurs Redresseurs SH775 Honda CRF1000 G Africa Twin 2016. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Régulateur redresseur SH 775 Honda CRF 1000 G Africa twin 2016. Description de l’article. Régulateur de tension nouvelle!! Shindengen Vergleichsnummer SH 775. Dernière technologie, la FH a remplacé 012 AA et FH 020 AA Régulateurs. Ceci est un soi-disant régulateurs linéaires classiques, et non pas un régulateur de shunt de la puissance est convertie en chaleur, mais seulement pour autant Puissance prend au besoin. Sans refroidissement, le régulateur peut délivrer un courant 14A, avec un refroidissement minime (Air 1m débit / sec) déjà 27A (qui est le maximum qu’un stator moto 3 phases apporte). Idéal pour les motos avec des problèmes de contrôleur. L’espacement des trous est le centre du trou au centre du trou 68-70 mm. Accessoires, pas de régulateur CHINE. 1 ans de garantie!! S’il vous plaît noter les points suivants lorsque l’achat. COORDONNÉES BANCAIRES HypoVereinsbank München IBAN: DE4570 020 2700015443574 BIC: HYVEDEMMXXX Titulaire du compte: MTP-Racing GmbH. S’il vous plaît pas de noms abréviateurs, car sinon DHL fournit pas. L’expédition est comme verichertes paquet avec DHL. Nous livrons tous les jours du lundi au vendredi (Pas de livraison les jours fériés) Les commandes reçues à 13 h et sont payés, seront expédiées le jour même avec DHL et normalement dans Deut pays de 1-2 affaires livrés jours du lundi au samedi. Transport Express: pour certains produits, nous pouvons offrir la livraison express avec UPS, voir le rapport financier inclus dans les frais d’expédition. La livraison express a une durée de max. 24 heures en Allemagne Cette méthode d’expédition est disponible uniquement du lundi au jeudi, parce que nous ne pouvons pas offrir la livraison samedi avec UPS Express. Si vous êtes satisfait avec nous, s’il vous plaît entrer par un bilan positif. Puis erhaten automatiquement une réaction positive de notre part! Si vous aimez notre service, puis convaincu distribuer mais plaire au plus grand nombre d’étoiles. Si vous n’êtes pas satisfait pour plusieurs raisons avec les éléments, alors inscrivez-vous simplement avec nous! Ces produits pourraient également vous intéresser! Entretoises de printemps, amortisseurs. Pied Commandes CNC Racing. Séries de la chaîne. Fender – ailes avant. Compteur de vitesse cpl. Boîtier de compteur de vitesse. Disques de frein wave. MTP-Racing GmbH Zornedinger Str. 19 DE -85614 livre Kirchseeon OT. Droit d’auteur mtp-course GmbH. Numéro de pièce fabricant. Autre numéro de pièce. L’item « Régulateurs Redresseurs SH775 Honda CRF1000 G Africa Twin 2016″ est en vente depuis le dimanche 26 mars 2017. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « mtp-racing » et est localisé à/en Kirchseeon OT Buch. Cet article peut être livré dans l’Union Européenne.
  • Marque: Psg-racing
  • Numéro de pièce fabricant: Mtp10103
  • Autre numéro de pièce: 0702668308770
  • Fabricant: Psg-racing

Régulateurs Redresseurs SH775 Honda CRF1000 G Africa Twin 2016
mars 27, 2017 | | régulateurs

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