Kit de Rabaissement Mizu Honda CRF 1000 L Africa Twin (SD06) de l’année 2018. Ce kit rabaisse votre moto de 25 mm. Système Mizu n° 15. Coupelle de ressort d’amortisseur. Remplacement de la coupelle du ressort. Temps et difficulté de montage indiqué par le fabriquant. Moyen, environ 90 minutes avec une presse à ressorts. Les kits de rabaissement Mizu vous offrent une position de conduite plus dynamiques pour votre moto. Ces kits vous permettent de ramener vos jambes plus facilement au sol. La moto de tourisme ou la sportive offriront une hauteur de selle selon vos besoins. La maitrise de la moto à l’arrêt vous permettra de vous sentir en sécurité et vous donnera un nouveau plaisir de conduite. Les kits de rabaissement Mizu sont testés et ont été mis au point spécifiquement pour chaque véhicule. Ils possèdent une homologation ABE. L’articulation de renvoi de la suspension arrière est modifiée avec un kit propre à chaque modèle de moto. La valeur de rabaissement indiquée est mesurée verticalement au-dessus de l’axe de la roue arrière. Ces kits sont garantis 2 ans et sont fabriqués selon la norme ISO 9001. Précautions et conseils de montage. En principe, nous recommandons le montage et la modification de ces pièces de suspension par un atelier spécialisé moto. L’expérience et les connaissances mécaniques ne peuvent pas être remplacées par ces instructions de montage suivantes. Avant de commencer à travailler sur votre véhicule, veuillez-vous assurer que votre moto est callée en toute sécurité. Ce produit ne peut être utilisé que sur le type et modèle de moto mentionné et indiqué sur la liste d’application. N’essayez pas de monter ce produit sur un véhicule différent. Marque, modèle, type et année-modèle doivent correspondre. Pour les couples de serrage, vous devez utiliser les spécifications du constructeur de votre véhicule. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l’installation. Assurez-vous que vous avez tous les outils nécessaires et qu’ils sont en parfait état. Protégez votre moto dans la zone de travail. Couvrez les parties délicates avec des couvertures ou d’autres matériaux appropriés. Assurez-vous que votre moto est fixée et stabilisée correctement avant de commencer à travailler sur votre véhicule. Pour faciliter le montage, la roue arrière doit avoir une garde au sol d’environ 4 à 5 cm. Vérifiez toutes les pièces avant, pendant et après chaque étape. Nettoyez et dégraissez toutes les surfaces des pièces avant l’assemblage. Faites attention lors du montage afin d’éviter d’endommager ou de rayer la moto. Travaillez détendu et concentré. Une erreur est vite arrivée et des pièces peuvent être facilement endommagées. Vérifiez et assurez-vous que le kit de rabaissement ne touche pas ou ne frotte sur une autre pièce de la moto. Enfoncez la suspension arrière au maximum, toutes les pièces doivent s’articuler librement et aucun frottement n’est permis. Revérifiez le serrage de toute la boulonnerie. Vous devez adapter les réglages de votre suspension au nouvelles circonstances. La garde au sol étant diminuée, adaptez votre style de conduite. Vérifiez toujours le fonctionnement et le mouvement de la suspension arrière et du bras oscillant avant chaque utilisation. Installation du kit de rabaissement. Desserrez les écrous de l’amortisseur d’origine et retirez les vis de fixation à l’aide d’outils appropriés (voir instruction du constructeur du véhicule). Après avoir retiré l’amortisseur, vous devez démonter la coupelle de ressort d’amortisseur et la remplacer par la coupelle MIZU. Le remplacement la coupelle de ressort n’est possible qu’avec un outil permettant la tension de ressort de l’amortisseur. Après le montage du kit, vous pouvez remonter l’amortisseur. Vérifier l’axe d’origine et veuillez le remplacer si nécessaire. Utilisez de la graisse de montage. Doit être visible de l’extérieur. Suivant le modèle, veuillez utiliser des contre-écrous neufs et respecter les couples de serrage prescrits par le constructeur du véhicule. Une fois l’installation terminée, veillez au libre mouvement de la durite de frein, de l’amortisseur et bras oscillant. Vérifier le fonctionnement et le débattement de la suspension. Lors d’un rabaissement de la moto, la tension de la chaine est généralement augmentée. Faites toujours attention à une tension correcte de la chaîne de transmission et respectez les instructions du constructeur. Enfin, il convient de noter que le véhicule doit avoir une position stable sur la béquille latérale et centrale. En fonction du modèle de moto, la béquille latérale et la béquille centrale, si votre moto en dispose, doivent être adaptés si besoin. La valeur du surbaissement arrière est mesurée verticalement au-dessus de l’axe de la roue arrière et peut-être sujet à des variations en fonction de l’état d’usure et du réglage de l’amortisseur. Le spécialiste accessoires moto en France, les meilleurs prix, le meilleur service chez Mecadata.
Pare carters supérieures et inférieures pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (2024 -) avec transmission manuelle. Les pare carters ne conviennent pas aux modèles à transmission automatique (DCT). Proposé ensemble comprend la tuyauterie pour les deux côtés de la moto (gauche et droite), kit de montage boulons, rondelles, écrous, crochets, etc. Et l’instruction d’installation avec des photos. N’exige pas d’intervention dans la structure du motocycle. Le lot contient tous les éléments indispensables au montage. Les colis aux pays de l’Union européenne sont expédiés par le service de messagerie GLS (a l’exclusion de la Grece et des îles) Les colis en dehors de l’Union européenne (+ Grece et les îles) sont expédiés par la poste postale polonaise postée par priorité. Les petits articles a toutes les destinations peuvent etre expédiés par lettre recommandée. Toutes les colis ont des numéros de suivi, qui peuvent etre vérifiés sur les sites GLS ou Polish Post. Pour les lettres postales et le suivi des colis, vous pouvez également consulter le site Web de l’opérateur postal dans le pays de destination. Nous vous recommandons de suivre le colis, ce qui aide a la livraison rapide et a éviter les problemes de livraison. Nous traitons et envoyons vos commandes du lundi au vendredi. Nos regles de retour sont indiquées sur la liste. Si vous avez des problemes avec votre article, contactez-nous. La plupart des problemes peuvent etre résolus apres une courte correspondance, si vous nous envoyez des images montrant votre probleme. Nous n’avons pas de service de livraison en especes. Nous expédions apres avoir reçu le paiement. Veuillez compléter la caisse dans les 7 jours. Apres cette période, le cas non payé sera ouvert. Ne pas acheter a moins d’avoir acheté l’achat. Tous nos produits ont 2 ans de garantie. La garantie couvre les défauts de matériaux, la qualité des soudures, la qualité des revetements de peinture, la compatibilité avec la moto, a l’exclusion de l’incompatibilité avec les accessoires offerts en option pour la moto et les accessoires third party sur la moto. Si vous avez des équipements potentiellement incompatibles, vous pouvez nous contacter avant l’achat afin de préciser si vous pourrez installer notre produit sur votre moto. Nous ne sommes pas responsables des dommages mécaniques causés par les produits fabriqués lors de l’installation ou de l’utilisation du produit. Si vous etes intéressé par nos autres produits, veuillez consulter nos offres présentées dans d’autres listes. Si vous n’avez pas trouvé un produit pour votre moto, reviens plus tard. Notre offre est constamment prolongée.
Sabot moteur en acier noir pour Honda CRF 1100 Africa Twin (2024 -). La sabot moteur n’est pas compatible avec Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports. La sabot moteur assure une protection parfaite du moteur et protège également le collecteur d’échappement. Son rôle principal est de protéger des rochers, des branches, etc. Lors de la conduite tout-terrain. Matériau: acier 2 mm. N’exige pas d’intervention dans la structure du motocycle. Le lot contient tous les éléments indispensables au montage. Les colis aux pays de l’Union européenne sont expédiés par le service de messagerie GLS (a l’exclusion de la Grece et des îles) Les colis en dehors de l’Union européenne (+ Grece et les îles) sont expédiés par la poste postale polonaise postée par priorité. Les petits articles a toutes les destinations peuvent etre expédiés par lettre recommandée. Toutes les colis ont des numéros de suivi, qui peuvent etre vérifiés sur les sites GLS ou Polish Post. Pour les lettres postales et le suivi des colis, vous pouvez également consulter le site Web de l’opérateur postal dans le pays de destination. Nous vous recommandons de suivre le colis, ce qui aide a la livraison rapide et a éviter les problemes de livraison. Nous traitons et envoyons vos commandes du lundi au vendredi. Nos regles de retour sont indiquées sur la liste. Si vous avez des problemes avec votre article, contactez-nous. La plupart des problemes peuvent etre résolus apres une courte correspondance, si vous nous envoyez des images montrant votre probleme. Nous n’avons pas de service de livraison en especes. Nous expédions apres avoir reçu le paiement. Veuillez compléter la caisse dans les 7 jours. Apres cette période, le cas non payé sera ouvert. Ne pas acheter a moins d’avoir acheté l’achat. Tous nos produits ont 2 ans de garantie. La garantie couvre les défauts de matériaux, la qualité des soudures, la qualité des revetements de peinture, la compatibilité avec la moto, a l’exclusion de l’incompatibilité avec les accessoires offerts en option pour la moto et les accessoires third party sur la moto. Si vous avez des équipements potentiellement incompatibles, vous pouvez nous contacter avant l’achat afin de préciser si vous pourrez installer notre produit sur votre moto. Nous ne sommes pas responsables des dommages mécaniques causés par les produits fabriqués lors de l’installation ou de l’utilisation du produit. Si vous etes intéressé par nos autres produits, veuillez consulter nos offres présentées dans d’autres listes. Si vous n’avez pas trouvé un produit pour votre moto, reviens plus tard. Notre offre est constamment prolongée.
