Honda Africa Twin

HONDA BANDE GUIDE-CHAÎNE POUR XRV650-750 AFRICA TWIN. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. CHAÎNE BANDE DE CURSEUR. JUMEAU DE HONDA XRV650-750 AFRICA. D’ORIGINE HONDA RECHANGE. LA NOUVELLE MARCHANDISE ET FACTURABLE. RAPPELEZ-VOUS À TOUS NOS CLIENTS ALL LIVRAISONS OÙ SPÉCIFIÉE EN UTILISANT SEULEMENT COURRIER OU DE MESSAGERIE GLS RECOMMANDÉ, DONC TRAÇABLE À PARTIR DES SITES À TOUT MOMENT. NE PAS UTILISER LE COURRIER PRIORITAIRE’PROVOQUE PAS TRAÇABLE, VOYAGER AS UNE LETTRE DE NORMAL ET DANS DE NOMBREUX CAS EST PERDUE. Créé par Turbo Lister. Outil gratuit pour vendre vos articles. Vendez vos articles rapides et faciles et contrôlez vos articles actifs. Codice ricambio originale OE//OEM. Ricambi Moto d’Epoca. L’item « HONDA BANDE GUIDE-CHAÎNE POUR XRV650-750 AFRICA TWIN » est en vente depuis le jeudi 8 décembre 2016. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « blutony747″ et est localisé à/en Fraina. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.

• Garantie du fabricant: 1 année
• Code pièces d’origine OE//OEM: 52170-MS8-005
• Pays di fabrication: JAPAN
• Moto d’époque / moderne: Moto Pièces Période
• Marque: Honda
• Autre code identification: 52170-MS8-005
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

En cliquant sur achat immédiat, le client atteste avoir lu et accepter les conditions générales de vente! Disponible en bas de cette page! Misterbike – fr vous propose. Pack Révision Filtres / Bougies. 1 Filtre à air HFA1708. 1 Filtre à Huile HF303. 4 Bougie DP8EA-9/DPR8EA-9 / XR4CS / RA6HC. En cas de rupture de stock bougie de marque NGK ou Bosch. Couleur et photo non contractuelle! Bougie NGK / Bosch / Champion selon stock. Cet article se monte sur 9 véhicules. XRV 750 Africa Twin 4T LC. Vidange moteur : tous les 6 000 km. Filtre à huile : tous les 12 000 km. Filtre à air : nettoyer tous les 6 000 km remplacer si nécessaire. Bougies : remplacer tous les 6 000 km. Carburation : tous les 6 000 km. Jeu soupapes : tous les 12 000 km. Liquide de freins : tous les 2 ans. Information sur l’huile. 10W40 – Semi-synthèse – JASO MA – API SJ. Lubrifiant semi-synthèse haut de gamme, R4000 RS est recommandé pour les motos récentes et performantes. Avantages : -Formule renforcée en agents extrême pression pour une parfaite lubrification des boîtes de vitesses intégrées. Compatible avec les pots catalytiques. Son grade de viscosité est adapté à une très large plage de température d? Utilisation : SAE 10W pour les démarrages même par temps très froid (recommandé pour les poussoirs hydrauliques), et SAE 40 pour des températures moteurs élevées. R4000RS offre une excellente résistance aux cisaillements, sa faible volatilité réduit la consommation d? Huile et son pouvoir lubrifiant élevé diminue les frottements. Vision : 10w40 1/2 Synthèse. Lubrifiants moto Vision® (produit par Elf) ont été conçus pour offrir une véritable alternative de qualité aux marques les plus chères. Comme elles, ils sont élaborés suivant les normes les plus exigeantes et possèdent dexcellentes caractéristiques techniques. C’est pour ça que nous les avons choisis : pour vous proposer des lubrifiants et huiles moto de très grande qualité, à des prix très modérés. Quelques conseils pour le remplacement d’un filtre à air. Entretenir un filtre à air moto. Rouler avec un filtre encrassé c’est comme courir avec le nez bouché… Remplacement, nettoyage, entretien, action! Le filtre à air joue pour beaucoup dans la santé, la consommation et le « souffle » de votre bécane. Il empêche les impuretés d’entrer dans votre moteur, tout en ayant pour mission d’offrir le meilleur débit d’air Plus il est propre, plus il est efficace. Durée de vie d’un filtre à air. La durée de vie d’un filtre à air moto peut varier du simple au double suivant qu’il est bien entretenu ou pas La procédure n’est pas la même pour un filtre à air mousse ou papier, mais dans les deux cas votre moteur ne s’en portera que mieux. Nettoyage des filtres à air papier ou mousse. Nettoyer un filtre à air papier. Pour les filtres à air papier on préconise un nettoyage à sec. Donc commencez par écarter délicatement les plis du carton et passez un coup d’aspirateur pour enlever le gros. Continuez avec une brosse mais pas trop dure afin de ne pas abîmer la structure du papier. Si vous avez un compresseur, un bon jet d’air associé à la brosse sera encore plus efficace. (Orienter le jet d’air depuis l’intérieur vers l’extérieur du filtre, de façon à faire sortir les impuretés et non à les incruster)(et inversement bien sûr, quand vous aspirez). Important : les filtres papier ne doivent pas être enduit d’huile car ils fonctionnent à sec, et cela ne ferait que les boucher un peu plus. Nettoyer un filtre à air Mousse. Pour les filtres à air mousse, évitez le white spirit et l’essence qui dégradent les alvéoles. Nettoyez-le en deux fois avec du liquide vaisselle à l’eau tiède et rincez le bien à chaque fois. Pour l’essorer, pressez-le mais ne le tordez pas (toujours afin de préserver la mousse). Quand il est bien sec, naturellement, pas de séchoir, ni de radiateur! Mettez le dans un sac plastique avec de l’huile de filtration et malaxez le. Ensuite quand il est bien imrégné et bien égoutté, remettez de la graisse sur la surface de contact avec la boite à air, et replacez-le. (En usage cross/enduro, comptez un remplacement tous les huit à dix lavages). La durée de vie moyenne d’un flitre à air varie suivant sa nature, son utilisation et son entretien. Pour un filtre à air papier on va de 5.000 à 12.000 km suivant utilisation. Pour un filtre à air mousse (motos tout terrain) on va jusqu’à 45/50.000. A noter : Contrairement aux idées reçues, rouler en ville n’épargne pas le filtre à air : il se salit beaucoup plus en milieu pollué qu’à la campagne. Bien sûr, en usage cross ou enduro, c’est encore autre chose : là on conseille carrément de le laver après chaque sortie. La durée de vie d’un filtre à air moto peut varier du simple au double suivant qu’il est bien entretenu ou pas. Pour voir si votre filtre à air est encore utilisable : Placez-le en pleine lumière et regardez si vous voyez passer le jour au travers. Si ce n’est pas le cas, nettoyez-le. Si on ne voit toujours pas la lumière passer au travers il vous faut le changer. Enfin, si vous avez vraiment un doute sur son état, dites-vous que vu l’importance du filtre à air, ça vaut vraiment le coup de changer un peu trop tôt, plutôt qu’un peu trop tard.. Le remplacement du filtre à air. Le remplacement d’un filtre à air moto ne fait pas trop de mystères. Dans la plupart des cas le filtre se trouve dans une boîte à air, laquelle est généralement située derrière les carburateurs, sous le reservoir ou sous la selle. Lors du démontage / remontage, vous pouvez en profiter pour essuyer et aspirer les impuretés qui se seraient déposées dans la boîte à air elle-même, et pour la purger en ouvrant l’extrémité du petit tuyau qui en sort parfois vers le bas. Assurez bien l’étanchéité du nouveau filtre : D’une part en le replaçant bien lors du rmontage, et, quand il s’agit d’un filtre cross, en remettant bien de la graisse sur la suface de contact afin d’empêcher les poussières et autres impuretés de se glisser dans le moteur en passant sous le filtre à air. Ne pas utiliser d’essence ou de white spirit. Ne Jamais replacer un filtre humide (pouvant envoyer de l’eau dans le moteur) Ne pas tordre un filtre mousse pour l’essorer (le presser seulement) Ne pas mettre d’huile sur un filtre papier (seulement sur les filtres mousse et KN) Penser à jeter les restes d’huile dans un bidon puis à la déchetterie ou au garage plutôt que dans le réseau d’eau. Bien choisir le mode de livraison avant de payer. Mondial relay uniquement pour France Continentale pas les iles , comme la corse.. Les délais de traitement de votre commande peuvent varier 4 à 15 jours ouvrables , contactez nous avant l’achat!! ANTIVOLS, BATTERIES, BOUGIES, KITS CHAINES, PIGNONS, COURONNES, CHAINES, DISQUES DEMBRAYAGE, FILTRES A AIR, , FILTRES A HUILE, FILTRE A ESSENCE , HUILES, JOINTS MOTEUR, JOINTS SPI, LEVIERS DE FREIN ET POIGNEES DEMBRAYAGE, PROTEGES POIGNEES, MACHOIRES DE FREIN, DISQUES DE FREIN FIXES ET FLOTTANTS, PLAQUETTES DE FREIN, PNEUS MOTOS , PNEUS CROSS ET ENDURO, PNEUS SCOOTER , PNEUS QUAD, CHAMBRES A AIR, LAMPES ET PROJECTEURS, ROULEMENTS DE ROUES ET ROULEMENTS DE DIRECTION, SPRAYCHAIN, CLIGNOTANTS, RETROVISEURS, TUBES DE FOURCHES, CABLES, CAPUCHONS DE RESERVOIR, GUIDONS, PONTETS, VISSERIES, EMBOUTS DE GUIDONS, VALVES ET BOUCHONS DE VALVES, CONTACTEURS, BEQUILLES DATELIER , REPOSE-PIEDS, COURROIES, ECHAPPEMENTS, OUTILLAGE, TOP CASE ET PARE-BRISES. CASQUES, VETEMENTS PLUIE, VETEMENTS ET ACCESSOIRES ANTI-FROID, COUVERTURE CHAUFFANTE PNEU, ETC. 03.25.55.74.71. Du lundi au vendredi de 9h-12h à 14h-18h. L’item « Kit Entretien Filtre Huile Air Bougie HONDA XRV 750 Africa Twin RD07 1993 2003″ est en vente depuis le vendredi 5 septembre 2014. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « destocnet » et est localisé à/en Villejuif. Cet article peut être expédié aux pays suivants: France, Royaume-Uni, Allemagne, Belgique.

• Marque: – Sans marque/Générique -
• Numéro de pièce fabricant: HFA1708-HF303-4* DPR8EA9

En cliquant sur achat immédiat, le client atteste avoir lu et accepter les conditions générales de vente! Disponible en bas de cette page! Pack 6 plaquettes de frein. 4 plaquettes Avant + 2 plaquettes Arrière. Semi-métal , gamme Mister Eco! Liste de modèle compatible. HONDA XRV 750 Africa twin 1993/2003 type RD07. Délais de livraison : 7 à 15 jours ouvrables!! Bien choisir le mode de livraison avant de payer! Important : En cas de choix de Mondial Relais!! Précisé dans votre commande votre choix de point relais ou contacter nous au 03.25.55.74.71. Point relais uniquement en F. Rance Continentale pas les iles , comme la corse etc.. Les délais de traitement de votre commande peuvent varier 4 à 15 jours ouvrables , contactez nous avant l’achat!! D’autres milliers de pièces avec Misterbike-fr. 03.25.55.74.71. Du lundi au vendredi de 9h-12h à 14h-18h. 06.62.69.50.19. S1070 + 2 S1098. B 322694 / P 25906. L’item « 6 PLAQUETTES Freins Honda XRV 750 Africa Twin 1993/2003″ est en vente depuis le jeudi 10 mars 2011. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « destocnet » et est localisé à/en Villejuif. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.

• Marque: – Sans marque/Générique -
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Les délais de livraisons peuvent varier , voir CGV contactez nous avant l’achat pour avoir les délais exactes. En cliquant sur achat immédiat, le client atteste avoir lu et accepter les conditions générales de vente! Disponible en bas de cette page! Paire de manchon Tucano Urbano. Pour deux roues Avec embouts de guidon. Les Nouveaux Manchons Tucano Urbano Néoprène R363 Caréné sont très éfficaces pour empêcher le vent de s’engouffler dans vos main pour y répandre un courant d’air gelé. Ils sont conçus pour les deux roues Avec embouts de guidon. Peu Encombrants , Il est très facile de fixer directement ces manchons sur votre guidon. La grande nouveauté : Le profil extérieur est caréné pour bien les maintenir à haute vitesse. Manchons pour guidons avec stabilisateurs. Système de fixage facilité – Extérieur en néoprène – Doublure thermique en éco-fourrure en contact avec le dos de la main – Embouchure rigide avec réglage élastique anti-vent – Profil extérieur rigide pour le maintien à grande vitesse – Motifs réfléchissants. Les + de ce produit. Rester au chaud et au sec. Un excellent rapport qualité/prix. Volume très réduit. Pour 2 roues Avec embouts de guidon. Le modèle R363 remplace le modèle R361. Produit de grande qualité. Les délais peuvent varier 5 à 15 jours ouvrables , contactez nous avant l’achat. Photo non contractuelle , exemple d’illustration!! Des milliers de véhicules de roues. 2 roues Avec embouts de guidon (stabilisateurs). Les délais de traitement de votre commande peuvent varier 4 à 15 jours ouvrables , contactez nous avant l’achat!! Les différents modes de livraison. D’autres milliers de pièces avec. ANTIVOLS, BATTERIES, BOUGIES, KITS CHAINES, PIGNONS, COURONNES, CHAINES, DISQUES DEMBRAYAGE, FILTRES A AIR, , FILTRES A HUILE, FILTRE A ESSENCE , HUILES, JOINTS MOTEUR, JOINTS SPI, LEVIERS DE FREIN ET POIGNEES DEMBRAYAGE, PROTEGES POIGNEES, MACHOIRES DE FREIN, DISQUES DE FREIN FIXES ET FLOTTANTS, PLAQUETTES DE FREIN, PNEUS MOTOS , PNEUS CROSS ET ENDURO, PNEUS SCOOTER , PNEUS QUAD, CHAMBRES A AIR, LAMPES ET PROJECTEURS, ROULEMENTS DE ROUES ET ROULEMENTS DE DIRECTION, SPRAYCHAIN, CLIGNOTANTS, RETROVISEURS, TUBES DE FOURCHES, CABLES, CAPUCHONS DE RESERVOIR, GUIDONS, PONTETS, VISSERIES, EMBOUTS DE GUIDONS, VALVES ET BOUCHONS DE VALVES, CONTACTEURS, BEQUILLES DATELIER , REPOSE-PIEDS, COURROIES, ECHAPPEMENTS, OUTILLAGE, TOP CASE ET PARE-BRISES. CASQUES, VETEMENTS PLUIE, VETEMENTS ET ACCESSOIRES ANTI-FROID, COUVERTURE CHAUFFANTE PNEU, ETC. 03.25.55.74.71. Du lundi au vendredi de 9h-12h à 14h-18h. 06.62.69.50.19. L’item « Paire de manchons Protège mains TUCANO R363 Honda Africa Twin / CB 500/1000/1300″ est en vente depuis le jeudi 1 octobre 2015. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « misterbike-fr » et est localisé à/en Bettancourt la Ferrée. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: Tucano Urbano
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable

XRV750 Africa Twin RD04. Kit de réparation pour 1 carburateur de marque KEYSTER comprenant. XRV750 Africa Twin RD04 year 90-92. For original Keihin-carburator from Keyster carburetor parts. 2 x chamber gasket. Keyster = NTMOR-007G. OEM = 16010-MR5-505. 2 x float valve set. Keyster = KHV-17020. OEM = 16011-MV1-700. 1 x main jet #118. Keyster = KHM-110118. OEM = 99101GHB1180. 1 x main jet #122. Keyster = KHM-110122. OEM = 99101-GHB-1220. 2 x slow jet #42. Keyster = KHS-22B042. OEM = 99103-MV9-0420A. 2 x mixture screw set. Keyster = KHSS-138. OEM = 16016-MV1-630. 2 x drain screw. Keyster = F-130. OEM = 16015-MV1-700. One kit includes parts for both carburetors. Dimensions conformes aux dimensions d’origine. Lors de l’achat de plusieurs articles. En « achat immédiat » ou en utilisant le « panier ». Choisissez et Confirmez tous vos articles. NE PAYEZ PAS IMMEDIATEMENT. Cliquez sur « Demander le total au Vendeur ». Nous vous enverrons un total avec frais port réduits et ajustés. Nous proposons pour certains petits articles des envois en Enveloppe à bulles affranchies en Lettre Prioritaire. Ce mode d’envoi est très économique mais n’assure. Aucun délai garanti, ni aucun suivi. AML dispose dun stock important, les articles sont en règle générale expédiés dans les 48 heures suivant la réception du règlement. Cependant, certains articles proviennent du stock des grossistes et dans ce cas le délai de livraison peut être un peu plus long. Délai dapprovisionnement en provenance EUROPE: de 1 à 4j. Délai dapprovisionnement en provenance USA: de 10 à 15j. Il est conseillé de bien vérifier les articles lors de la réception. Ne jetez pas lemballage avant davoir validé que tous les articles étaient présents. Une erreur dexpédition est toujours possible, une solution sera trouvée. Objectif 100% des clients satisfaits. Si vous rencontrez un problème avec votre achat. Contactez-nous avant de déposer une évaluation négative. Nous trouverons toujours une solution!! L’item « HONDA XRV750 Africa Twin RD04 Kit de réparation carburateur KEYSTER KH-1377″ est en vente depuis le mardi 7 octobre 2014. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto de collection\ pièces\Kawasaki\ pièces ». Le vendeur est « aml-parts » et est localisé à/en FURDENHEIM. Cet article peut être livré partout dans le monde.

Les délais de livraisons peuvent varier , voir CGV contactez nous avant l’achat pour avoir les délais exactes. En cliquant sur achat immédiat, le client atteste avoir lu et accepter les conditions générales de vente! Disponible en bas de cette page! Kit Roulements de Bras Oscillant. Marque: All Balls 28-1149. Ces roulements ALL BALLS sont dédiés au reconditionnement du bras oscillant. Ces éléments très sollicités en pratique loisir ou compétition, allient fiabilité et rendement. Les kits réparation de partie All BALLS sont une alternative à la monte dorigine, qui se place comme une référence en termes de rapport qualité-prix. Le pack est composé de. Swing Arm Brg – Seal Kit Honda XL600V TRANSALP (Euro) 87-99. XRV650 AFRICA TWIN 1988. XRV650 AFRICA TWIN 1989. Photo non contractuelle , exemple d’illustration!! Bien choisir le mode de livraison avant de payer. Les délais de traitement de votre commande peuvent varier 4 à 15 jours ouvrables , contactez nous avant l’achat!! D’autres milliers de pièces avec Misterbike-fr. ANTIVOLS, BATTERIES, BOUGIES, KITS CHAINES, PIGNONS, COURONNES, CHAINES, DISQUES DEMBRAYAGE, FILTRES A AIR, , FILTRES A HUILE, FILTRE A ESSENCE , HUILES, JOINTS MOTEUR, JOINTS SPI, LEVIERS DE FREIN ET POIGNEES DEMBRAYAGE, PROTEGES POIGNEES, MACHOIRES DE FREIN, DISQUES DE FREIN FIXES ET FLOTTANTS, PLAQUETTES DE FREIN, PNEUS MOTOS , PNEUS CROSS ET ENDURO, PNEUS SCOOTER , PNEUS QUAD, CHAMBRES A AIR, LAMPES ET PROJECTEURS, ROULEMENTS DE ROUES ET ROULEMENTS DE DIRECTION, SPRAYCHAIN, CLIGNOTANTS, RETROVISEURS, TUBES DE FOURCHES, CABLES, CAPUCHONS DE RESERVOIR, GUIDONS, PONTETS, VISSERIES, EMBOUTS DE GUIDONS, VALVES ET BOUCHONS DE VALVES, CONTACTEURS, BEQUILLES DATELIER , REPOSE-PIEDS, COURROIES, ECHAPPEMENTS, OUTILLAGE, TOP CASE ET PARE-BRISES. CASQUES, VETEMENTS PLUIE, VETEMENTS ET ACCESSOIRES ANTI-FROID, COUVERTURE CHAUFFANTE PNEU, ETC. 03.25.55.74.71. Du lundi au vendredi de 9h-12h à 14h-18h. 06.62.69.50.19. L’item « Kit Roulements de bras oscillant All Balls Honda XRV650 AFRICA TWIN 1988-1989″ est en vente depuis le jeudi 12 novembre 2015. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « misterbike-fr » et est localisé à/en Bettancourt la Ferrée. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Marque: All Balls
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable